生鲜商品配送中会遇到哪些储存问题？

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浏览：- 发布日期：2019-04-19 18:21:33【大中小】

配送服务已经在我国逐渐普及，但是生鲜商品的配送服务在我国乃至国际上仍然尚未普及，主要是受制于生鲜商品的“zui后一公里”配送问题。
“zui后一公里”，是指物流的zui后一个环节，即如何让商品从配送车辆，送到客户的手中。对普通商品而言，目前的快递公司、物流公司可以解决这一问题，因为普通商品对存放没有时限要求，如果客户不在家暂时无法送货上门，送货员可以选择下次送货，或者将商品放置于小区、办公楼的物管处，等客户方便时去物管处取货。

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由于生鲜商品存放的时效性，无法选择下次送货，因为一旦错过送货时间二次送货时，生鲜商品可能已经变质无法食用。同样生鲜商品也无法暂存于物管处，因为物管处不具备冷藏条件，放置几个小时后，商品同样会变质腐坏。

为了解决这一问题，物流公交公司以及生鲜电子配送公司一般采用的方法是在社区设立“生鲜提货站”。即在社区旁边搭建一个简易小屋，内有一个或多个冷藏柜，并有专人值守，送货车将货物送至“提货站”的冷藏柜中，然后由“提货站”工作人员通知消费者前来取货。

“生鲜提货站”做为生鲜上商品配送的“zui后一公里”取货方案，有着比较严重的缺陷：

1、占地面积较大，只能搭建在小区外，客户取货不方便。

2、冷藏柜体积小，而且货物只能堆垛放置，存储量小且易压损货物。
3、站内必须有人值守，人力成本较高，造成成本增加，社会资源浪费。

4、提货站人员存在上下班时间限制，无法24小时提供取货服务。

5、送货、通知、取货过程完全是人工操作，容易出现错漏。

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